Todo es cuestion de fisica. Cualquier vehículo en movimiento acumula energía cinética en base a su masa y la velocidad a la que circula, al frenar agresivamente, esta energía se convierte en calor y desaparece por la acción de los frenos.
La distancia que se recorre desde el momento en el que se detecta el obstáculo hasta que el vehículo se para totalmente es la denominada distancia de detección, y se calcula.
Dependiendo de si se trata se una frenada normal o de emergencia, varía la fórmula usada. Para las frenadas normales se aplica:
A una velocidad de 70 km/h la distancia de frenado sería 49 metros.
Para las frenadas de emergencia de usa la siguiente fórmula:
1. Distancia de frenado(peligro) = 1/2 x (velocidad/10 x velocidad/10)
2. Con 70 km/h sería la distancia de frenado esta vez 24,5 metros.
3. Distancia de frenado = velocidad/10 x velocidad/10
*Estas fórmulas se pueden aplicar solamente si la carretera está seca y usan neumáticos aptos para su uso en circulación y un suficiente perfil.
La distancia de parada incluye la distancia de frenado, no obstante, considera el proceso de frenado completo, el tiempo de reacción, el tiempo de respuesta y el tiempo que requieren los frenos en desarrollar su fuerza.
Generalmente indica la distancia de parado o detención la distancia que se necesita para parar el coche completamente en un situación de peligro.
Distancia de parada = distancia de reacción + distancia de frenada (peligro)
Distancia de parada = velocidad/10 x 3 + [1/2 x (velocidad/10 x velocidad/10)]
La distancia de seguridad es el último parámetro en este contexto. Ha de corresponder como mínimo a la distancia de reacción.
Distancia de seguridad = velocidad x factor(lugar) x factor(tiempo)/4
A. (2018a, noviembre 19). Calcular la distancia de frenado correctamente – factores que influyen en la distancia de frenado. AutomovilMagazine. https://www.expertoautorecambios.es/magazine/calcular-la-distancia-de-frenado-96
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